Tubo de aleación de acero redondo Hastelloy C276 resistente a la corrosión UNS N10276

Resistencia a la corrosión Hastelloy C276 barra de acero redonda UNS N10276 de aleación de forja.

C276 Hastelloy, también conocido como Inconel C276, es una aleación de alto rendimiento a base de níquel. Está compuesta principalmente de elementos como níquel, molibdeno, cromo y hierro,y tiene una excelente resistencia a la corrosión y buenas propiedades mecánicasPor lo tanto, se utiliza ampliamente en varios campos industriales en ambientes hostiles.

La composición química es (%)

Las propiedades mecánicas de la aleación Hastelloy son muy destacadas, tiene las características de alta resistencia y alta dureza, por lo que tiene una cierta dificultad en el mecanizado,cuando la tasa de deformación alcanza el 15%El Hastelloy también tiene una zona de sensibilización a temperatura media, y su tendencia a la sensibilización aumenta con el aumento de la tasa de deformación.Cuando la temperatura es altaEl Hastelloy es fácilmente absorbido por elementos nocivos, lo que reduce sus propiedades mecánicas y su resistencia a la corrosión.

1Descripción:

La aleación C-276 resiste la formación de precipitados de borde de grano en zonas afectadas por el calor de la soldadura, de ahí su idoneidad para la mayoría de las aplicaciones de procesos químicos en el estado de soldadura.se experimenta un ataque de una unión de soldadura de aleación C-276 como puede ser en ciertos entornos, debe considerarse el metal de relleno de soldadura C-22.
La aleación tiene una excelente resistencia a una amplia variedad de entornos de proceso químico.

2. Aplicaciones:
La aleación se utiliza en los sistemas de desulfuración de gases de combustión. Tiene una excelente resistencia a la corrosión por agujeros y a la corrosión por tensión, y resiste el gas de cloro húmedo, la hipoclorita y el dióxido de cloro.La aleación también es resistente a las soluciones de agua de mar y salmuera.

3- Forjando:
La aleación se forja entre 2250/1750oF (1230/955oC) después de un remojo a una temperatura de forja de 30 minutos por pulgada de espesor de la sección de billete o lingotes.La forja debe comenzar inmediatamente después de que el material se retire del horno de recalentamiento y las reducciones del 25/40% ayudan a retener la mayor cantidad de calor interno posible.Para una óptima resistencia a la corrosión, las piezas forjadas deben ser posteriormente recocidas.

4Tratamiento térmico:
La aleación se suministra normalmente en estado de recocido en solución. Este tratamiento se lleva a cabo a 2050oF (1120oC) seguido de amortiguación con agua o enfriamiento rápido con aire.El tratamiento se realiza después de un trabajo en caliente para garantizar una óptima resistencia a la corrosión y entre las operaciones de trabajo en frío

5. Maquinariabilidad:

La aleación se considera moderada a difícil de mecanizar, pero se puede mecanizar utilizando métodos convencionales.y el mecanizado eficiente requiere máquinas rígidas y de gran potencia, herramientas afiladas, preferiblemente con punta de carburo, y alimentos pesados y constantes.

6.La capacidad de soldadura:

Las soldaduras de aleación de una manera similar a la de la aleación C-22, la soldadura por arco de gas-tungsteno (GTAW) y la soldadura por arco de metal blindado (SMAW) se utilizan comúnmente para soldar la aleación C-276.
Se recomienda que la aleación se encuentre en estado de recocido en solución para la soldadura y que se utilice el metal de relleno C-276.
No se recomienda la soldadura por arco sumergido para esta aleación, ya que se produce una alta entrada de calor con este método y un enfriamiento lento de la soldadura.debido al peligro de captación de carbono en la soldadura.

Grados iguales

Se aplicarán las siguientes medidas:2.4819,NC17D.Aleaje C276,NS334 ((China)No.2.4819,00Cr16Ni60Mo16W4, UNS N10276, NC17D. Haynes C276